リアサスペンション

2004年7月、リアサスペンションを購入。同年9月ごろに装着とシートレール加工を試みる｡


400カタナの純正リアサスペンション。送料込みで12,000円。今回もヤフオクで購入。 装着前にスプリングをはずし磨いた後の写真。 この後、SHOWAのステッカーもはがして作成しなおした。 ちなみにどっちか忘れたが抜け気味だった。
少し前に購入していたシートレールを作成予定のシート用に切断。R100用だがそのまま装着できた。 ただ、純正のシートはボルト位置が合わない。 カタナのサスペンションは上側のボルトサイズが合わなかったのでカラーを作成。 参考までにサス側14mm、ボルト直径10mmである。
また、上側は取り付け位置を30mmほど前方へ移動。



サスペンション交換により純正より50mmほど車高があがった。 このためフロントをローダウン時に使用しづらくなったサイドスタンドが快適になった。 思わぬ副産物である。 どんどん前傾姿勢になっていくなぁ･･･。
磨いたサスペンションだがこの数ヵ月後、さびがポツポツ現れ始めた。 うーん、困ったものだ。磨きなおすのも辛いが買い換えるのも辛い。当分はこのままか･･･。
次はシートカウル作成予定。

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