2005年5月第一週、セパハンを取り付けたその日のことである。
知人のR80オーナーより月末のツーリングに誘われる。
知人は私より少し前にR80を購入してカスタムしていたのだがどうやら完成したようだ。
そのツーリングはバイク屋主催のものでいつも数十台が集まるためお披露目にはもってこいだ。
何とか間に合うようにがんばる旨を伝えておいた。
その夜、さっそくヘッドライト・ブレーキホース・グリップ・ミラー・バッテリーを検討。
その全てをヤフオクにて購入した。
一番悩んだのはヘッドライトなのだが結局、失敗しても大丈夫なように激安のベイツライトに決定。
また、バッテリーが復活不可能となってしまったのだが純正品は2万円強、他メーカー品の同容量でも同じくらいのようだ。
そんなお金は払えないとヤフオクで検索、MFながら同容量のほぼ同サイズ品が5,000円弱で売られている。ちょっと怪しい輸入品。
MFだけど大丈夫かな?ま、他に選択肢は無いのでとりあえず購入。調子がよければみんなに教えてあげよう。
パーツ到着後は考える余裕も無くとりあえず装着。
テンパってたので画像はまったく無しである。
ヘッドライトはフラットバーにてステーを作成、そのステーに別途作成したステーを溶接してフロントウインカーを装着した。
一応、ステー類は目立たないようにしたつもり。また、ハーネスもすっきりさせておいた。
バッテリーは少し厚みがオーバーしているが無理やり装着。でも何が良いって色が黒い。
で、始動も良好。後は寿命かな・・・。
以下は現状の写真である。どちらも携帯のカメラなので画像が荒い。
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車検切れだったので車検を受けたついでにタイヤを交換。
レーシーなパターンにしたのだがこれがいい感じ。
曲がりやすくなった感もある。
タンクとカウルにはチェッカー柄のステッカーを貼ってある。 |
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ツーリングにて。 集合時から注目され大満足である。 エンブレムはカーボン柄のタイプを購入。 |
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