エンジン

2008年6月21日よりエンジンに手をつける。

ボアアップしたいのだがどんなキットを買えばいいのかよく分からない。 詳しい人に聞いてみると

・75ccだと物足りないが他はノーマルでも大丈夫、安い
 発展性は無いが引き返すのも楽
・88ccでノーマルヘッドだとクラッチやキャブ、オイルポンプ要交換でパワーはそこそこ
 しかし発展性は無くモアパワーを求める場合は結局ヘッドを交換する必要があり
 その為にピストン、シリンダも要買い替え
・ヘッドも交換するとストロークアップ等にも対応するようになり発展性が高いが高価


ちょっと悩んだがヘッド交換も考慮して部品代を見積もったらすごく高い。 それだけで新車の原付買えそうな勢いだ。 ということで88ccノーマルヘッドに決定。 デイトナのキャブやハイカムシャフトもセットになったキットを購入した。

車体から取り外して部屋に持ち込んだ。
ちゃっちゃと分解。
後日、屋外に戻る。 クラッチとオイルポンプも交換する。
ヘッドは各部をマスキングしてサンドブラスト処理を行う。
そこそこ綺麗になった。クラッチ側アウター、ジェネレータ側アウターも同様にブラスト仕上げとした。
左が88ccボアアップシリンダ。 並べるとボアが大きいのがよくわかる。
さくさく組み立て。

6月28日に組みあがった。

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